2014年好大喜功的特斯拉在中国连续遇挫，尤其是在销量方面，完全没有达到总部制定的标准。而这一情况在2015年年初并没有得到好转，不过喜欢定目标的特斯拉似乎并没有妥协，因为其为中国市场再度制定了一个更高额度的销量目标，5.5万辆。目前，特斯拉二月份的销量还没有公布，不过从其一月份120台的销量来看，其未来的销售压力定会非常巨大，不过特斯拉新上任的中国区负责人朱晓彤似乎很有信心，因为今年不仅会有全新Model X上市以提高销量，特斯拉还将在中国提供两项全新售后服务，以达到提高销量的目的。 为了提高中国客户的满意度，促进销量，特斯拉在中国将限行日上门维修服务和非特斯拉服务中心所在地区服务日两个售后服务项目。其中，限行日上门维修服务是指“针对采取尾号限行且拥有服务中心的城市推出的服务，在限行日为车主提供包括上门维修服务”，目前，限行日上门维修服务只在成都和北京两个采取尾号限行的城市提供。同时，特斯拉还推出了名为“服务日”的售后服务项目，特斯拉将在没有服务中心的城市为该城市以及周边城市的用户提供车辆检测维修以及保养服务，所有服务的收费与特斯拉服务中心收费相同，不额外收取费用。 不过新增的售后服务能否真的帮助特斯拉改变销量呢？不尽然，毕竟售后服务只是客户关注的一个层面而不是全部。作为消费者在选择近70万的特斯拉时，所关注的是特斯拉带来的身份价值品味以及奢华的乘坐感受，以及高端的技能。不过似乎在后三者上，原本能够作为长处的特斯拉却在逐渐丧失这种优势。特斯拉Model S 为创销量定位一再更改，而且客户对于其内饰的满意度也普遍呈现不满的现象，不仅如此，就连特斯拉一直引以为傲的中控，目前也有许多汽车品牌已将更先进的技术应用置入到了自家车型之中。而特斯拉的短板充电桩和续航里程问题却没有更大的改变。这也是特斯拉的销量在中国吃力的原因吧。 虽然特斯拉也让我们看到了它的努力，不过与迅速发展的汽车市场来讲，似乎还不够，不仅ABB等豪华品牌在新能汽车上的发奋图强，还有中国自主品牌对新能源汽车的研发，未来两面遇敌的特斯拉能否靠着提供的售后服务扭转局势，可能性微乎其微。___________________________________________________________《车点滴》是一个综合高端汽车品牌全资讯、高品质汽车生活，车主移动社交的平台。《车点滴》团队是由来自汽车业内以及中央媒体、汽车专业媒体的资深人士组成，并邀请到业内人气鼎盛的大咖及大V作为网站资深顾问，且幸运地拥有一群狂热的爱车自由撰稿人倾情投入。《车点滴》团队通过犀利独特的视角为广大车友带来高品质汽车生活服务及全资讯。点滴资讯，传递你我之间；用车之道，就在点滴之间。如果您喜欢关于高端汽车和优质生活的资讯，欢迎您订阅和分享《车点滴》微信订阅号及其精彩资讯！车点滴微信订阅号二维码：